深沟球非标外滑轮轴承
角接触球轴承:套圈与球之间有接触角,深沟球非标外滑轮轴承,标准接触角为15/25和40度三种,接触角越大则轴向负荷能力越大,接触角越小则越有利于高速旋转,单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷,外滑轮轴承,DB组合、DF组合及双列角接触球轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷,DT组合适用于单向轴向负荷较大、单个轴承的额定负荷不足的场合,高速用ACH型轴承,球径小、球数多,零类外滑轮轴承,大多用于机床主轴。
深沟球轴承装在轴上后,在轴承的轴向游隙范围内,可限制轴或外壳两个方向的轴向位移,因此可在双向作轴向定位。此外,该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜2′~10′时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架,大型轴承多采用车制金属实体保持架。
N:外圈带止动槽NR:外圈带止动槽和止动环N1:外圈侧面有凹槽(用于配合止动装置以防止外圈转动)P5:尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级5P6:尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级6P52:P5+C2P62:P6+C2 P63:P6+C3
用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得**过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。
深沟球轴承:深沟球轴承是具有代表性的滚动轴承,用途广泛可承受径向负荷与双向轴向负荷,适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合,带带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先填充了润滑脂,外圈带止动环或凸缘的轴承,既容易轴向定位,又便于外壳内的安装,大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同,但内外圈又一处填充槽,增加了装球数量,提高了额定负荷。